＊＊１９９８年８月＊＊

＜＜＜３Ｗ（ベトナム）＞＞＞

３Ｗ６ＪＪ　運用記
　　　　　　　　　　　　　ＪＡ３ＡＲＴ／海老原和夫

【お誘いのメール】
　平成１０年８月２３日から８月２６日までの４日間の短期間ではありましたがベトナム・ホーチミン市（サイゴン）から
３Ｗ６ＪＪを運用する機会がありましたのでレポートいたします。
　７月１３日朝、いつもの様に勤務先で電子メールを開けると、ＪＡ３ＵＢ三好さんから「８月にベトナムへ行きませんか」の
お誘いのメールが入っていました。　私は８月全部を夏期休暇としていましたので、即「行きます、宜しく」と返事。　
日程調整や現地ベトナムでのライセンス取得などの諸手続きは、今回でベトナム行き９回目という三好さんに全てお願いする
ことで、ただちにビザ取得の書類や写真、局免許（従免や英文証明は不要）のコピーなどを送付。 ライセンス料の１００ドルは
現地で直接ＰＴＴに支払うとのこと。

【参加メンバー】
＊ＪＡ３ＵＢ三好さん（３Ｗ６ＵＢ／３Ｗ６ＴＶ）
　今回で９回目の訪越。　航空券、ライセンス、持参するＲＩＧなど、全ての手配をしていただい
　た。　９年前のＸＶ２Ａ開局をコーディネート。
＊ＪＡ２ＢＷＨ杉澤さん（３Ｗ６ＢＷＨ）
　ＪＡＳＴＡ（日本アマチュアＳＳＴＶ協会）事務局長。　今回の訪越第一の目的であったＦｉｒｓｔ　
　Ｅｖｅｒ　ＳＳＴＶの運用を行う。
＊ＪＡ４ＨＣＫ馬場さん（３Ｗ６ＨＣＫ）
　鳥取市から参加。　なかなかユニークで温厚な人柄の好青年。　自営業で独身。
＊そして私ＪＡ３ＡＲＴ（３Ｗ６ＪＪ）の４名です。

【出発】
　８月２２日、午前９時に関空国際線出発ロビーで初めて４人が顔合わせ。　全員を知っているのは
三好さんだけで、他の３人はこの日、初めて会った訳です。
　ここで、三好さんが関空まで運んでこられたトランシーバー２台とリニアーアンプ２台を
ＵＢ／ＨＣＫ／ＡＲＴのスーツケースに分散してパッキングをする。
　ＪＡ２ＢＷＨさんは、ＳＳＴＶの機材をすでに横浜でパッキング済みです。
　ＫＩＸ午前１１時３０分発ベトナム航空（ＶＮ９４１便）のＢー７６７は定刻通り離陸。　４時間４５分の
飛行時間でタン・ソ・ニュット空港に着陸。　ピンク色の青ザイがユニフォームのアテンダント・クルーのＹＬさんも
なかなかＦＢでした。　横風で着陸したのか、接地の瞬間、機体の方向がかなりよれて一瞬、ドキッとさせられました。
また、タキシング中には滑走路脇にカマボコ型をした軍用ヘリの格納庫が多数、目に入りました。
　バスに乗って３分位で到着ロビーへ。　いよいよ入国審査です。

【ベトナム入国】
　到着ロビーとは名ばかりで勿論冷房も効いていません。　照明も暗く、警備している空港職員（軍隊？）も
大変いかめしい感じで社会主義国の雰囲気を感じました。　入国審査のカウンターは３ケ所ですがなかなか列が
進まず２０分程かかり、やっとスーツケースをピックアップ。
　いよいよ税関検査です。　うしろから、前の人の検査状況を見ているとかなり厳しそうです。　いよいよ私の順番
です。　言われる通りスーツケースをレントゲンに通す。　もう一度、通せとの指示。　やはりＨＦのトランシーバーが
ひっかかったらしい。　指示どおりスーツケースを開けＩＣ−７２５を取り出したがまだ有るだろうと言われ、アンテナや
バッテリーケースをはずして本体だけになっているＩＣ−３Ｎまで取り出すことになりました。
　これらの作業は検査台が無いのでコンクリート床の上です。　冷房が無く蒸し暑く中腰ですのでこれだけで、もう汗ダク
です。
　検査官（ＹＬ）とのやり取りは勿論英語ですが、ベトナム語なまりがひどく聞き取るのに苦労しました。
　書き直した税関申告書が行方不明になったり、パスポートが何処かへ行ったりでボンドの書類を作って手続完了まで
２時間もかかってしまいました。
　税関検査のカウンターから外へ出た時、ガラス越しにＪＡ４ＨＣＫ，馬場さんがまだカウンターでやり取りしているのが
見えました。　結局、３人のスーツケースの無線機全部がボンドされた訳です。
　検査官の説明では、運用許可証を持参すれば明日にでも引き渡すとの事でした。　空港の外にはＰＴＴから３Ｗ６ＡＲ，
Ｍｒ．Ａｉさんたちが迎えにきてくれており、そこで簡単な挨拶をして一緒に迎えのバスでホテルまで行き、チェックインの後、
ＰＴＴへ挨拶に伺いました。
　いよいよ、明日からベトナムでの運用です。

【無線運用】
　ＰＴＴでの校長や職員のかたたちへの挨拶が終わった後、ここＰＴＴのＸＶ２Ａから運用する人たちが必ず経験する各人の
コールサインがエッチングされたプレート(20cm X 30cm)が前ＰＴＴ校長の３Ｗ６ＡＲ，Ｍｒ．Ａｉさんから手渡された。
私も３Ｗ６ＪＪと刻まれたものをプレゼントされました。そのセレモニーの終了後、これからの運用に備えて無線設備の
チェックです。　設備の概要はトランシーバーがＩＣ−７６０，ＩＣ−７２６，ＩＣ−７５０，ＦＴ−７４７、
リニアー・アンプがＴＬー９２２、ＩＣ−２ＫＬで，そしてアンテナはナガラＨＸ−３３０，３．５／３．８／７用
ダイポール、５素子５０メガ用八木などが３０ｍ高の屋上にあがってます。　だだ、同軸ケーブルが全て３Ｃ−２Ｖで
あるのが少々不安なのですが、ＵＢさんのお話では、これらの同軸は全てＪＡから持参したもので、数百メーターのものを
手荷物で運び込むためには、やむなく細いものにせざるを得なかったそうです。
　ＩＣ−７６０にはＴＬ−９２２が接続されていましたが、どうもスタンバイ回路のリレーが焼けている様で、急遽
ＴＬ−９２２をＩＣ−７２６に接続替えをするハメになりました。　ＳＳＴＶの周辺機器も再度セッティングのやり直しです。
明るい間に屋上に上がりアンテナを点検。　３．５／３．８／７のＤＰのＳＷＲが２．５と少し高いが、まあ〜、何とか
使えそうです。
　屋上に上がってみて驚いたのですが、すぐ目の前には業務用（監視用）ログぺりが有るは、エレメント長の違ったダイポールや
ＡＷＸ，Ｕ／ＶＨＦ用ディスコーンなど、アンテナのオン・パレードでした。 この建物はホーチミン市での電波行政の中枢
なので当然なのでしょうが。
　今回はベトナムから最初の運用となるＳＳＴＶが全世界から注目されていることもあり、設備チェック後、早速ＪＡ２ＢＷＨ
杉澤さんによる３Ｗ６ＴＶの運用が始まりました。　ファースト・エバーＱＳＯは、東京ビッグサイトのハムフェアー会場
特別局の８Ｊ１ＨＡＭでした。
　私自身、ＳＳＴＶのＱＳＯを実際目にするのは初めてでしたが、１ＱＳＯに７〜１０分くらい掛かっており、１分間に
２〜４局のＱＳＯが可能なＣＷやＳＳＢに慣れている者にとってはチョットまどろっこしい感じでした。　何万ドルもかけて
行われる大がかりなＤＸ−ＰＥＤＩでＳＳＴＶの運用が行われない理由のひとつが、この辺にある様に感じました。
　ＳＳＴＶが運用されている間、私たちは何とかＩＣ−７６０のリニアー制御用リレーを修理しょうとトライしましたが、
部品交換が必要であることが判り、結局、ＩＣ−７６０は、以後ベアーフットの１００ワットで運用する事となりました。
　８月２２日は結局、ＳＳＴＶのみの運用で夜８時頃ＱＲＴしてホテルへ戻りました。　
　２日目の８月２３日は前日の疲れもあり、ゆっくり朝食を摂り１０時から町へ出てこれからの必要なもの、飲料水、
カップラーメン、半田ゴテ、半田、その他工具やビニールテープなど、不足分補充品を買いだしに行き、無線運用は
午後からとなりました。
　ＳＳＴＶの３Ｗ６ＴＶ（ＯＰ−ＪＡ２ＢＷＨ）は、終日１４／２１で運用。あとの３Ｗ６ＵＢ三好さんや３Ｗ６ＨＣＫ
馬場さんたちは、オペレートする事にはあまりこだわらず、もっぱらベトナムの雰囲気を楽しんでいる様子です。
　夕方からは、私も２１ｓｓｂで運用し、２時間の運用で約１２０局とＱＳＯ。また、こちらからは送信は出来ないが、
１８時（２０時ＪＳＴ）に４３６０kcを聴取するＳＫＥＤでＪＡ３ＡＳＵさんの信号を３３９で確認出来ました。
　３日目の８月２４日も私は午後から夕方まで２１ｓｓｂ／ｃｗを運用した後、１８時から、現地の人たちでアマチュア無線に
興味を持っている人たちを対象に簡単なレクチャーとＳＳＴＶのデモンストレーションを３時間程度行いました。
　三好さんと私で事前にＪＡから英文で書かれた資料を準備しておきました。また、在ホーチミン日本総領事のＪＡ１ＹＶ
松永氏が挨拶に来られたのには驚きました。この日は、２１ｓｓｂ／ｃｗで２７０ＱＳＯです。
　４日目の８月２５日は、折角ベトナムまで来たので少しくらいは観光をと、いう事で「メコン河・クルージング」の１日
コースに出かけました。（昼食付きで４８ドル）　お天気も最高にＦＢで、日本語ガイドのコースが満杯のため英語ガイド
の方に参加したのですがオーストラリアから来たという母娘親子と一緒のグループになりました。結構気さくな親子で、
１日をみんなで楽しく過ごす事ができました。
　この日は、ツアーから帰って夕食の後の１９時頃からの運用となり、ＳＳＴＶの方が思った程ＱＳＯが出来ていないので、
特別にオールナイト運用を許可していただきましたが、ＪＡ２ＢＷＨ杉澤さん以外の３人は２２時過ぎにホテルへ戻りました。
　この日のＱＳＯは７／１４のＣＷのみで６０局程度にとどまりました。
　このあたりから、ＪＡ４ＨＣＫ馬場さんの体調がおかしくなり、夕食に行った日本料理屋さんでも、殆ど食欲が無く熱も
ある様です。ホテルへ戻り、持参の体温計で検温したところ３９度もありました。　そして、下痢、嘔吐、腹痛です。
私の持参したＪＡ３ＡＳＵ狭山先生調合の解熱剤、抗生物質と下痢止めを飲み、熱さまシートで冷やし、結局、丸１日半、
ホテルで寝たっきりでした。　どうやら、食あたりだった様で投薬も的確だったので、軽くて済みました。　一時は、
明日が帰国日なので、心配したのですが帰国準備をする頃には、ほぼ回復することができました。
　５日目の８月２６日は、運用出来る最終日なのです。１１時から１４時まで２１ＳＳＢでの運用で１５０ＱＳＯでした。
　結局３Ｗ６ＪＪの４日間の７／１４／２１での運用は、６００ＱＳＯに終わりました。また３Ｗ６ＴＶのＳＳＴＶでの
運用は１９０ＱＳＯでした。　午後はタクシーをチャーターして地元局の３Ｗ６ＡＲ，ＬＩ，ＫＡを訪問しました。

【ベトナム出国／帰国】
　帰国は、ベトナム航空ＶＮ−９４０便で２３時１５分のフライトです。　旅行社の迎えの車で２１時に空港に到着、
チェック・インと出国手続きですがＪＡ２ＢＷＨさんがいつまで待っても出国ロビーに現れません。　結局、私たちとは３０分
遅れで落ち合い場所のコーヒーショップへ来られましたが、原因は入国時の税関申告書に記載してあったノートパソコンをＰＴＴに
寄付した事に対して、それに５０ドルの税金の支払いを求められたそうです。　３０分の交渉の末、免除にはなったそうですが・・・
帰りの便も時間通りのフライトで、定刻よりやや早く８月２７日午前６時に関西空港に戻ってきました。日本への入国時、なぜか
ＪＡ３ＵＢ，三好さんがスーツケースを開けられて荷物チェックをされています。　
　実は、ＰＴＴに帰国の挨拶に伺った時、３Ｗ６ＡＲ，Ｍｒ，Ａｉさんたちからお土産にとベトナムの果物で、きれいな赤紫色の
ソフトボールくらいの大きさの「ドラゴン・フルーツ」をどっさりプレゼントされました。　ですから、４人のスーツケース
にはこの果物が各々７〜８個づつ入っているのですが、みんな申告が面倒なので黙って通関する事にしていたのです。　
それが、三好さんのところできっちり見つかってしまった訳です。　やばいなあ〜、と後ろから見ていたのですが、税関職員との
やりとりが聞こえ、数が少ないのと個人で消費する事などで没収される事無く無事通関できました。　後ろで順番待ちしていた
ＪＡ４ＨＣＫと私はフリーパスでした。　そして、次回はＢＹへ行こうということで、空港で７３となりました。

【現地局訪問】
＊　３Ｗ６ＡＲ，Ｍｒ．Ａｉは元このＰＴＴの校長で現在はリタイアしておられますが、ＰＴＴに隣接する官舎に奥様と住んで
おられます。　今回の免許申請の窓口になっていただきました。 アイコムの１００ワット機とワイヤーダイポールで１４／２１で
時々声が聞こえています。　若い時に東ドイツへ留学されていたので英語よりドイツ語の方が堪能です。
＊　３Ｗ６ＬＩ，Ｍｒ．Ｈａｕは現在３Ｗでは一番アクティブな局でしょう。　よく１４／２１ＳＳＢで彼の信号を聴く
ことができます。
　３階建鉄筋コンクリート造りの超豪華な居宅（１階は総大理石張り）の３階にシャックがあり、八重洲の１００ワット機と
ナガラのＨＸ−３３０を屋上にあげています。　軍用ジープと２５０ｃｃのバイクを所有していますし、息子さんを東京の
大学に留学させていますのでベトナムでは超裕福なのでしょう。　帰国時、息子さん宛の郵便物を託されましたので、１週間程後に
息子さんと電話で話す機会がありました。
　ベトナムの郵便事情はまだまだ悪く、航空便でもＪＡ間で２週間もかかったり最悪は行方不明の場合も有ります。（Ｖ７３と
あまり変わらないですネ）
＊　３Ｗ６ＫＡは、クラブ局で「ＫＡＳＡＴＩ」という会社（軍需関連？）の屋上塔屋に設置されています。八重洲のトラン
シーバーとヒースキットのＳＢ−２２０リニアーが置いてありました。アンテナは４０ｍ位の高さにクリエートのトライバンダーが
上がっていました。　隣接地は元米軍のアンテナ・ファームですのでロケーションは抜群です。
　どうも、このシャックが「５９」に広告がでている３Ｗでのレンタル・シャックの様です。ｗｗｗの
ＤＸ　Ｓｈａｃｋ　Ｖｉｅｔｎａｍの広告内容ではその利用料金はコンテストのオールナイト運用で４０ドルとなっています。

【その他諸々】
［１］ベトナム入国時にボンドされた無線機１式が受け取れたのは、帰国日の８月２６日でした。　当初の約束通り、翌日、
ライセンスを持って行ったのですがまだ書類が出来てないので明日来い、との事。　この繰り返しで最後にＰＴＴの職員の方に
行ってもらって、やっと受け取ることが出来ました。　当初の予定通り、旨く通関出来ておれば、ホテルの部屋（ベランダ付きの
６階でＪＡ方向はＧＯＯＤ）　から２４時間運用を予定していたのですが・・・これらの無線機は全て現地のＰＴＴへ置いてきました。
［２］アマチュア無線に対する電波法や制度がまだ整備されていません。現在やっとＩＡＲＵへの加盟の話しが持ち上がって
きたところです。１年間のライセンス料が１００ドルは現地の人たちにとっては、まだまだ大変な金額です。それ以上に無線機や
アンテナの入手が大変で、現状は外国からのドネーション　が頼りです。同軸ケーブルすら入手困難です。ＱＳＬビューローが
ないので、郵便料の負担も大変です。　３Ｗ６ＬＩが私にＪＡ分のダイレクトでのＱＳＬ約１００通を託しましたが、切手は
貼られていませんでした。　ＨＩ。　絵葉書１枚のＪＡ宛エアーメイル郵便料金が１万ドンでした。（１００円）
［３］ホテルでの飲み物の値段
　　　Vanila Ice Cleam ２．７５　ドル　　　Coffee　 １．７５　ドル
　　　Espresso Coffee ２．６０　ドル       Coca Cola ２．６０　ドル
　　
　今回のベトナムからの運用は短期間では有りましたが、同行の ＪＡ３ＵＢ、三好さんが今回で９回目の訪越という
ベトナム通であったため、結構いろいろなことを吸収し、貴重な経験をする事ができました。
　ベトナムでのアマチュア無線運用未経験者ばかりでの運用は、やはり、まだまだ色々なトラブルが有る様で、下手を
すれば電波法違反などで「告訴」もあるそうです。
　私自身、初めての社会主義国からの運用でしたが、やはり少々堅苦しい雰囲気を感じました。
　しかし、食べ物は美味ですし、ＹＬは美人が多く、そして日本人と顔立ちがそっくりなのには驚きました。
　次回は無線を離れて、ゆっくりグルメと観光だけにもう一度行ってみたい国ではあります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（おわり）　


(この記事は１９９８年１０月から１９９８年１１月京都ｸﾗﾌﾞ会報No.338-339に掲載されたものです。)


＝＝写真集＝＝ 


ＰＴＴ３階のシャックより。OP.JA3ART　　　　京都市交通局のﾊﾞｽが走っている。「烏丸御池・52」の標示もそのまま！


　　　　メコンクルージングの途中の昼食で出されたカラアゲ。(ｴﾚﾌｧﾝﾄ･ｲﾔｰ･ﾌｨｯｼｭ）


3W6LIの個人局。Mr.HanとJA3ART　　　　　　　　　3W6KA（クラブ局）OPは3W6LI,Mr.Han　


　　　　　　　　街頭の散髪屋さん　　　　　　　　3W6LI,Hanさんの家にて。左からJA4HCK,3W6AR,3W6LI,JA3UB。


　　　　SSTVを運用中のJA2BWH　　　　　　　ホーチミン市内の有名な風景。バイクの多さには圧倒される。


　飛行機から到着ロビーまで運んでくれるバス

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